福特与 SK On 终止 114 亿美元美国电池合资项目，三座工厂“分家”收场
背景信息
福特（Ford）与韩国电池企业 SK On 宣布，正式结束其总投资额达 114 亿美元 的 “BlueOval SK” 电池合资结构。这一项目曾被视为福特 118 年历史上最大规模的制造业投资，目标是为下一代电动皮卡和 SUV 打造本土化、垂直整合的电池供应链。此次调整意味着合资模式彻底解体，三座在建或规划中的超级电池工厂将分别由双方单独持有和运营。
关键要点
合资项目首次被整体“拆分”
福特与 SK On 同意解散 BlueOval SK 合资架构，原计划在美国建设的三座电池工厂不再共同运营，而是由双方分别接管。
工厂归属明确：肯塔基归福特，田纳西归 SK On
福特将完全持有肯塔基州的两座电池工厂，其中一座已于今年启动初步运营，另一座仍在建设中。SK On 将完全接管田纳西州的BlueOval City 的电池工厂。该交易预计于 2026 年第一季度完成。
原始投资规模空前
该项目最早于 2021 年宣布，总投资 114 亿美元，包含肯塔基两座、田纳西一座超级工厂，原本旨在为福特北美电动车提供稳定、低风险的电池供应。
SK On 明确“去单一客户化”战略
SK On 直言，解散合资结构有助于其向更广泛的客户群供应电池，不仅限于福特，还包括其他整车厂以及储能系统市场。田纳西工厂的产能将可灵活用于 EV 与储能领域。
电动汽车市场不确定性成为关键背景
此次调整发生在传统车企放缓纯电动投资、美国联邦激励政策收紧的大背景下。福特近年来已下调部分电动车型的产量预期，并对整体电动汽车战略进行再评估。
约 45 GWh 产能被“释放”至市场
随着田纳西工厂由 SK On 独立运营，约 45 GWh 的潜在电池产能将不再专供福特，可面向其他整车厂或快速增长的储能市场销售。
延伸阅读
这一事件被业内视为美国电动车电池产业的重要信号：在需求波动与政策不确定性上升的情况下，大型车企与电池企业正在重新评估“深度绑定”的合资模式。相比之下，电池厂商更倾向于保持客户多元化，以在 EV 与储能两大市场之间灵活切换，而整车厂则在谨慎控制资本支出和长期产能承诺。
英智库：电池储能系统价格持续大幅下降 成本下行趋势仍将延续
背景信息
随着电池储能系统在全球范围内加速部署，其成本下降速度持续超出市场预期。彭博新能源财经（BNEF）与气候智库 Ember 于 2025 年 12 月相继发布的研究显示，储能系统已进入“低成本区间”，并正在从辅助技术转变为支撑可调度可再生能源的核心基础设施。
关键要点
全球 BESS 均价同比下降约三成，创历史新低
BNEF《2025 年储能系统成本调查》显示，2025 年全球交钥匙 BESS 平均价格降至 117 美元/kWh，同比下降 31%，为 2017 年该调查启动以来最低水平。2023–2024 年间甚至曾出现高达 40% 的年度降幅。
中国价格优势显著，欧美成本明显更高
2025 年中国交钥匙 BESS 均价仅 73 美元/kWh，而欧洲约 177 美元/kWh，美国约 219 美元/kWh。区域差异主要来自关税、标准、并网和本地化要求等非电芯因素
储能电池包价格同步下降，静态储能成本最低
BNEF 同期锂离子电池价格调查显示，2025 年全球电池包均价为 108 美元/kWh，同比下降 8%。其中，受 LFP 技术普及影响，静态储能电池包成本最低，约 70 美元/kWh。
4 小时储能成本已接近“可调度光伏”临界点
Ember 分析认为，除中美外的全球市场中，4 小时及以上储能系统的平均全投资成本约 125 美元/kWh，对应的储能度电成本（LCOS）约 65 美元/MWh。
在此条件下，将约 50% 的光伏发电量存储并在夜间或高峰时段释放，仅增加 33 美元/MWh 的成本，使光伏成为“随时可用”的电力来源。
可调度光伏整体成本已低于燃气发电
Ember 估算，叠加储能后的可调度光伏综合电价约 76 美元/MWh，不仅低于新建燃气发电项目，而且建设周期更短。这被认为是新兴市场和高增长用电地区的关键转折点。
成本下降的核心驱动因素明确
更大容量电芯（≥300Ah）使 DC 侧系统成本降低约 50%；单箱容量 ≥4MWh 的储能集装箱，比 2–4MWh 配置便宜约 39%；系统集成、制造效率与规模化持续提升。
长期趋势：到 2035 年成本仍将显著下探
BNEF 预测，到 2035 年，4 小时交钥匙系统均价将降至：中国 41 美元/kWh、欧洲 101 美元/kWh、美国 108 美元/kWh（使用中国产电池）。
延伸阅读
美国光伏组件回收产业的技术路线正从“劳动密集型”向“自动化、智能化”转型。若机器人拆解与材料回收技术成熟，将有望显著降低再生材料成本，并推动硅基光伏的原材料体系从全球依赖转向区域循环，成为未来可再生能源供应链的新增长点。
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